时间 | 第一天 | 第二天 | ||
年会框架 | 全体大会 第三届知鼎奖颁奖盛典 |
应用场景:量产与交付 | 应用场景:NOA&行泊一体&舱驾一体 | 应用场景:单车感知&车路协同感知 |
车载计算平台 | 车载基础软件 | 车载通信 | ||
AI大模型与数据闭环 | 激光雷达 | 激光雷达 | ||
地图与定位 | 车载摄像头 | 毫米波雷达 | ||
座舱监测及交互系统 | 智能座椅创新 | 内饰表皮与智能表面 | ||
线控底盘 | 制动系统 | 转向&悬架 | ||
信息安全与数据安全 | 信息安全与数据安全 | 功能安全&SOTIF | ||
智驾仿真与测试 | 电动仿真与测试 | 智电产融论坛 | ||
电驱动系统 | 电驱动系统 | 电驱动系统 | ||
电池材料与电池安全 | 电池材料与电池安全 | 电池壳体轻量化与智造 | ||
企业定制专场一 | 企业定制专场二 | - |
08:50 |
主办方致辞 |
09:00 |
自动驾驶产业发展现状及展望 |
09:20 |
圆桌讨论(一):数智融合·智驾未来
主持:焉知汽车 |
10:20 |
赞助席位 |
10:50 |
圆桌讨论(二):低碳出行·绿动世界
主持:第三方 |
11:50 |
第三届知鼎奖颁奖盛典 |
14:00 |
通往高阶智驾量产的必由之路:重感知+大模型+用户数据闭环 |
14:25 |
自动驾驶仿真测试 —— 高阶智驾功能量产交付的助推剂 |
14:50 |
小鹏汽车“全场景”、“轻雷达”、“轻地图”路线方案探讨 |
15:15 |
数字孪生+大模型——加速高阶智能驾驶量产落地 |
15:40 |
全栈式软硬件解决方案 “云原生” 赋能软件定义汽车再升级 |
16:05 |
“强感知,高安全”,激光雷达在自动驾驶场景的破局之路 |
16:30 |
关于主机厂全栈自研智能驾驶解决方案的实践与思考 |
16:55 |
构建车云一体化解决方案,为智能驾驶开发提速 |
17:20 |
博世在自动驾驶领域的多方向创新实践分享 |
09:00 |
城市NOA“开城”之战 —— 主机厂面临的挑战和机遇 |
09:25 |
单SoC行泊一体方案——轻量级域控降本增效的的最佳途径 |
09:50 |
基于“用户心愿路线”的城区NOP+的落地实施 |
10:15 |
交通流仿真测试助力城市NOA快速落地 |
10:40 |
“舱驾一体”智能驾驶方案 |
11:05 |
大算力AI芯片在舱驾一体方案中的应用实践 |
11:30 |
从行泊一体到舱驾一体,软件开发平台需要面临的问题和挑战 |
11:55 |
舱驾融合,是车企降本增效的一剂“良药”么? |
12:20 |
午餐休息 |
14:00 |
BEV+Transformer推动高阶智能驾驶开发模式升级 |
14:25 |
4D成像雷达助力高阶智能驾驶量产落地 |
14:50 |
AI-ISP让智能驾驶系统的感知“双眼”在夜间依然清晰可见 |
15:15 |
基于征程5芯片的BEV感知方案与部署实践 |
15:40 |
轻量级智驾域控平台上感知功能的发展趋势 |
16:05 |
智能驾驶下半场,激光雷达助力突破城市NOA感知困局 |
16:30 |
C-V2X与单车感知智能融合应用探索 |
16:55 |
基于车路云一体化的智慧交通多场景应用落地实践 |
17:20 |
软件定义车路协同,实现车城一体化的数字底座 |
14:00 |
小鹏EEA3.0架构区域控制应用实践分享 |
14:25 |
高性能汽车芯片驱动汽车开创未来 |
14:50 |
高性能中央计算单元解决方案:插即用式HPC整体解决方案 |
15:15 |
关于下一代EEA硬件测试解决方案的探索 |
15:40 |
城市NOA的实现对EEA的要求及挑战 |
16:05 |
“好用”的AI芯片助力高阶智驾系统快速规模化量产落地 |
16:30 |
广汽星灵架构中央计算平台的开发与量产实践 |
16:55 |
高性能计算平台赋能舱驾融合发展 |
17:20 |
德赛西威新一代高性能座舱域控平台G9SH技术解析 |
09:00 |
自主车载操作系统开发及生态构建 |
09:25 |
AUTOSAR CP+AP 一体化解决方案助力软件定义汽车 |
09:50 |
智驾域中间件的演进趋势探讨 |
10:15 |
基于Adaptive AUTOSAR的OTA开发实践与思考 |
10:40 |
新一代汽车基础软件平台助力实现真正的SDV |
11:05 |
Aspice与敏捷开发相融合实现“嵌入式品质”+“快速迭代” |
11:30 |
仿真测试工具链高效赋能智驾软件开发 |
11:55 |
智能汽车多域融合的开发与思考 |
12:20 |
午餐休息 |
13:30 |
车载以太网标准体系的最新研究进展 |
13:55 |
以太网测试验证技术研究 |
10:20 |
CAN XL总线的技术优势与应用场景探讨 |
14:45 |
AVB/TSN在车载通信系统中的应用与实践 |
15:10 |
面向服务架构SOA的以太网通信设计实践 |
15:35 |
车载以太网高速数据传输链路解决方案 |
16:00 |
SOME/IP车载以太网服务协议的开发与应用 |
16:25 |
DDS协议在EEA中的应用 |
16:50 |
车载以太网芯片的量产与挑战 |
14:00 |
数据闭环驱动智能驾驶量产迭代 |
14:25 |
数智融合,芯为根基 |
14:50 |
AI大模型开创智驾产品新时代 |
15:15 |
仿真与测试助力智车研发 |
15:40 |
自动驾驶3.0时代,大模型开创智车开发新范式 |
16:05 |
云平台加速自动驾驶量产落地 |
16:30 |
端到端自动驾驶的开发实践与思考 |
16:55 |
软件创新构建智能汽车新生态 |
17:20 |
数智融合下智能汽车的环境感知和智能决策技术 |
09:00 |
激光雷达技术标准解读及测试方法案例探索 |
09:25 |
车载激光雷达技术发展路线及市场趋势分析 |
09:50 |
基于硅光芯片的模组——FMCW固态激光雷达量产落地的关键 |
10:15 |
高阶智能驾驶场景下,激光雷达的机遇与挑战 |
10:40 |
车载激光雷达AA组装工艺和生产流程介绍 |
11:05 |
激光雷达下半场,芯片化是降本增效的最佳途径 |
11:30 |
基于VCSEL+SPAD架构的Flash激光雷达设计 |
11:55 |
侧向补盲激光雷达解决高阶智能驾驶感知“痛点” |
12:20 |
午餐休息 |
13:30 |
车载激光雷达在城市NOA中的应用与探索 |
13:55 |
车载激光雷达封装结构及封装流程探讨 |
14:20 |
高性能VCSEL阵列芯片在车载激光雷达中的应用案例介绍 |
14:45 |
精密光学元器件助力激光雷达量产升级 |
15:10 |
1550nm光纤激光器全面赋能车规级激光雷达 |
15:35 |
FMCW激光雷达的技术实现路径及动态目标提取解决方案分析 |
16:00 |
单光子探测器在车载激光雷达中的应用实践 |
16:25 |
激光雷达在卡车智能驾驶规模化量产中的应用与思考 |
14:00 |
自动驾驶地图与定位的发展与思考 |
14:25 |
城区NOA轻地图方案中的地图应用 |
14:50 |
自动驾驶高精地图解决方案 |
15:15 |
智能汽车研发中地图信息的安全防护思考 |
15:40 |
自动驾驶高精定位解决方案 |
16:05 |
低成本地图定位助力自动驾驶量产落地 |
16:30 |
GNSS芯片赋能智能车载应用 |
16:55 |
低速无人车的定位与建图探索与实践 |
09:00 |
摄像头在自动驾驶环境感知中的发展与挑战 |
09:25 |
车规级CMOS芯片赋予摄像头感知“芯”能力 |
09:50 |
高分辨率车载镜头选型及测评方案介绍 |
10:15 |
车载摄像头先进测试技术探索 |
10:40 |
车载摄像头内外参标定技术介绍 |
11:05 |
胶合材料在车载摄像头模组封装中的应用 |
11:30 |
车载摄像头模组在发展过程中遇到的问题和挑战 |
11:55 |
CMS电子后视镜开启智能驾驶新“视”界 |
12:20 |
午餐休息 |
13:30 |
车载毫米波雷达应用场景及技术演进路径探讨 |
13:55 |
4D毫米波雷达技术路线发展趋势探索 |
14:20 |
77GHz车载毫米波雷达射频前端电路设计 |
14:45 |
4D毫米波成像雷达开发及量产落地实践 |
15:10 |
4D车载毫米波雷达阵列天线布局方案研究 |
15:35 |
4D毫米波雷达测试需求及解决方案 |
16:00 |
车载毫米波雷达测试解决方案经验分享 |
16:25 |
基于毫米波雷达和摄像头融合感知的应用场景分析 |
16:50 |
Arbe 360°环绕式雷达感知技术应用场景介绍 |
14:00 |
大模型时代下智能座舱技术发展趋势与思考 |
14:25 |
传感器技术助力IMS应用 |
14:50 |
IMS法规解读及发展展望 |
15:15 |
座舱乘客监测方案 |
15:40 |
座舱沉浸式智能多模态交互设计 |
16:05 |
高性能芯片助力座舱多模态交互体验 |
16:30 |
汽车新四化时代座舱硬件发展探索 |
16:55 |
多功能设计软件定义次时代座舱新体验 |
17:20 |
AIGC时代座舱操作系统面临的挑战和应对 |
09:00 |
智能“健康+”座舱,定义座舱新标准 |
09:25 |
数字化技术助力座椅开发 |
09:50 |
智能座椅的快速开发设计流程探索 |
10:15 |
新材料在汽车内饰上的应用 |
10:40 |
数字座舱多场景下座椅的联动和创新 |
11:05 |
座椅舒适性开发关键技术和提升方案 |
11:30 |
激光在汽车内饰设计中的应用解决方案 |
11:55 |
零重力座椅骨架开发实践与探索 |
12:20 |
午餐休息 |
13:30 |
低碳环保座舱内饰材料的健康效应及控制策略 |
13:55 |
发泡在汽车内饰上的应用 |
14:20 |
电动汽车内饰皮革材料的应用研究 |
14:45 |
高柔性智能裁切方案在汽车内饰中的应用 |
15:10 |
智能表面触控及反馈技术探索 |
15:35 |
芯片或力传感器在智能表面的应用 |
16:00 |
汽车智能表面的CMF设计及应用 |
16:25 |
新材料/新工艺在智能表面中的落地应用 |
16:50 |
座舱氛围灯设计要素及应用实践 |
17:15 |
智车时代智能光电在内饰设计中的开发与应用 |
14:00 |
新能源汽车下一代低碳智能架构技术解析 |
14:25 |
线控底盘测试仿真技术 |
14:50 |
线控底盘域融合技术研究与实践 |
15:15 |
传感器或芯片在线控底盘中的应用 |
15:40 |
线控底盘的虚拟化开发与应用 |
16:05 |
创新材料在线控底盘中的应用 |
16:30 |
新能源商用车底盘架构与系统集成 |
16:55 |
采埃孚商用车线控底盘解决方案 |
17:20 |
电动汽车一体式底盘CTC关键技术研发 |
09:00 |
智能电动汽车冗余智能制动系统创新开发 |
09:25 |
自动化测试与驾驶模拟器解决方案 |
09:50 |
商用车EMB产品开发与应用 |
10:15 |
刹车盘新材料的研究和应用 |
10:40 |
2-Box/1-Box产品开发与量产应用 |
11:05 |
智能润滑解决方案 |
11:30 |
智能汽车线控制动系统关键技术 |
11:55 |
适合智能驾驶的线控制动系统开发实践与思考 |
12:20 |
午餐休息 |
13:30 |
汽车转向SBW功能安全开发与实践 |
13:55 |
HIL测试解决方案 |
14:20 |
中重型商用车EPS趋势及技术路线 |
14:45 |
冗余商用车转向系统技术解决方案解析 |
15:10 |
线控转向解耦系统在自动驾驶中的应用与思考 |
15:35 |
减震器高性能材料应用 |
16:00 |
电控悬架关键技术开发及产业化进展 |
16:25 |
魔毯双目立体视觉系统主动悬架系统应用解决方案 |
16:50 |
高性能空气悬架系统关键技术与应用场景 |
14:00 |
合规要求下,车企对信息安全的顶层设计与思考 |
14:25 |
汽车信息安全与数据安全建设及合规检测 |
14:50 |
商用车车联网信息安全和安全合规建设 |
15:15 |
汽车全生命周期网络安全管理与实践 |
15:40 |
亿咖通网络安全合规建设与落地分享 |
16:05 |
车企出海安全合规解决方案 |
16:30 |
强监管时代下车企网络安全合规建设思路探讨 |
16:55 |
基于云管端一体化的信息安全和数据安全建设实践 |
17:20 |
出海法规和GB强标的异同带来概念阶段考虑因素的区别 |
09:00 |
AI大模型时代信息安全与数据安全体系建设 |
09:25 |
安全芯片赋能汽车信息安全建设 |
09:50 |
智能网联汽车信息安全与数据安全开发探索 |
10:15 |
汽车网络安全测试技术与工具实践 |
10:40 |
端到端汽车信息安全和数据安全融合研发体系的构建与落地 |
11:05 |
车联网安全测试工具链的应用与发展 |
11:30 |
路特斯整车信息安全架构与应用实践 |
11:55 |
车联网信息安全合规测试技术实践 |
12:20 |
午餐休息 |
13:30 |
关于智能驾驶的功能安全&SOTIF的工程化落地难点探讨 |
13:55 |
面向SOTIF的大规模仿真测试验证技术方案 |
14:20 |
基于功能安全和SOTIF的系统集成开发与验证 |
14:45 |
智能驾驶SOTIF场景研究与测试评价方法探索 |
15:10 |
智能座舱的功能安全开发 |
15:35 |
智能汽车基础软件的功能安全探索与落地化实践 |
16:00 |
关于车载激光雷达的功能安全与SOTIF开发实践的经验分享 |
16:25 |
功能安全在电驱系统中的实践及发展展望 |
16:50 |
汽车线控底盘功能安全测试技术探讨 |
17:15 |
关于面向智能汽车SOTIF评估的驾驶员参考能力模型研究 |
简介: 过去几年,焉知汽车为企业做过定制化的线上/线下专题论坛,也做过多地的巡演活动,在定制化轮眼这块有丰富的策划、组织、宣传经验。 |
形式: 联合主办,全面围绕甲方需求定制 |
优势: 定制化、用户更明确、针对性更强、效果更好 |
时间: 规划两期,8月1日14:00-17:00;8月2日09:00-12:00 |
案例:2023年百度智能云专场 论坛规模150+ 主题演讲+圆桌讨论 策划组织+全周期宣传+专访 下面两图即当时的会议现场情况
|
14:00 |
仿真验证在智车量产研发中的应用与实践 |
14:25 |
数据驱动时代自动驾驶测试方案 |
14:50 |
城市NOA+数据闭环,打造智驾全新体验 |
15:15 |
车辆不同开发阶段的在环测试解决方案 |
15:40 |
基于视觉感知的AEB测试与验证实践 |
16:05 |
智能虚拟化技术提升自动驾驶仿真效果 |
16:30 |
仿真测试在自动驾驶开发中的应用与思考 |
16:55 |
自动驾驶测试的虚拟场景构建 |
17:20 |
整车虚拟与人机交互的实践与思考 |
09:00 |
新能源汽车电控HIL测试应用实践 |
09:25 |
电驱系统硬件在环测试 |
09:50 |
新能源电驱系统集成化的可靠性分析 |
10:15 |
电驱动系统可靠性设计 |
10:40 |
电动汽车高低温能量管理仿真技术实践与思考 |
11:05 |
仿真软件在动力电池热管理中的应用 |
11:30 |
电动汽车动力电池热失控预警技术 |
11:55 |
午餐休息 |
14:00 |
锂离子电池用复合集流体开发与思考 |
14:25 |
PVD技术助力复合集流体降本增效 |
14:50 |
复合铜箔的开发与量产 |
15:15 |
溅射靶材在复合集流体中的应用 |
15:40 |
聚酰亚胺基复合集流体的研发与实践 |
16:05 |
电池热管理设计与仿真 |
16:30 |
钠离子电池热管理设计及热失控浅析 |
16:55 |
电池包浸没式液冷技术 |
17:20 |
高压快充下动力电池热管理设计优化 |
09:00 |
高性能圆柱电池PACK安全要求及结构发展趋势 |
09:25 |
气密测试守护电池安全 |
09:50 |
电池模组结构设计创新及导热材料的应用 |
10:15 |
模组与液冷板的粘结与导热分析 |
10:40 |
动力电池热安全及关键材料研究 |
11:05 |
导热胶/相变材料在电池热管理中的应用 |
11:30 |
磷酸铁锂电池的热失控及安全防护技术趋势 |
11:55 |
固态电池的热安全研究及产业化进展 |
12:20 |
午餐休息 |
13:30 |
PACK壳体轻量化设计及工艺方案 |
13:55 |
复合材料助力壳体轻量化 |
14:20 |
复合材料电池包轻量化案例探讨 |
14:45 |
铝合金电池托盘先进焊接技术 |
15:10 |
铝型材箱体轻量化开发及连接技术分析 |
15:35 |
AI+3D视觉助力电池智能制造 |
16:00 |
电池包内轻量化结构件的开发及应用 |
16:25 |
一体化压铸技术助力电池托盘的研发与应用 |
16:50 |
电池壳体连接技术的发展趋势 |
17:15 |
动力电池低碳制造路径探讨 |
14:00 |
电驱动系统架构与博格华纳新一代800V电驱系统解决方案 |
14:25 |
SiC功率器件在电驱系统中的应用 |
14:50 |
高压电驱动系统的关键技术创新与应用 |
15:15 |
未来电驱解决方案 |
15:40 |
高压电驱动及全液冷超快充技术的创新与实践 |
16:05 |
扁线电机装配生产线的智能解决方案 |
16:30 |
X-pin定子关键制造工艺量产设备解决方案 |
16:55 |
800V高压系统对于扁线电机绕组绝缘的挑战 |
09:00 |
基于电驱动总成的稳健性开发关键技术 |
09:25 |
新能源汽车电驱系统的高效硬件在环测试 |
09:50 |
800V电压下的电机绝缘系统设计 |
10:15 |
新能源驱动电机NVH开发的重难点研究 |
10:40 |
新能源汽车电机芯片技术发展的创新与突破 |
11:05 |
800V 电控EMC设计 |
11:30 |
电驱动系统关键零部件可靠性全流程思考 |
11:55 |
未来电驱创新技术及极石汽车的实践与思考 |
13:30 |
高速油冷电驱系统关键技术研究 |
13:55 |
电驱动热管理系统解决方案 |
14:20 |
新能源汽车高性价比电驱系统设计技术 |
14:45 |
油冷电机润滑油技术 |
15:10 |
电驱动系统功能融合及与底盘控制融合技术 |
15:35 |
MEB高效电驱系统及新能源电驱动技术发展与挑战 |
16:00 |
多合一电驱动工厂的智能制造案例分享 |